Безпілотник отримав здатність діяти автономно, самостійно виявляти та розпізнавати цілі, а також приймати рішення під час виконання завдань у реальному часі.
Турецька компанія Baykar представила модернізований безпілотник Bayraktar TB2, оснащений системами штучного інтелекту.
Новий апарат отримав здатність діяти автономно, самостійно виявляти та розпізнавати цілі, а також приймати рішення під час виконання завдань у реальному часі.
Як вказується на офіційному порталі виробника, дрон вже успішно пройшов перші тести та встановив кілька рекордів.
Модель отримала турбогвинтовий двигун і високотехнологічні системи керування, що суттєво покращили її льотні характеристики. Безпілотник став більш автономним, а також розширив свої бойові можливості.
Аналітики ринку зазначили: попри відсутність публічної інформації про модернізацію, розробка нової версії велась у закритому режимі, що робить її появу несподіванкою.
За словами Сельчука Байрактара, технічного директора компанії, нова версія безпілотника оснащена трьома комп’ютерами зі штучним інтелектом. Це забезпечує незалежне ухвалення рішень і виконання низки складних дій без участі оператора.
Bayraktar TB2 тепер може здійснювати візуальну навігацію навіть в умовах активного електронного впливу, самостійно обирати напрямок польоту, проводити аналіз місцевості та ідентифікацію цілей.
Оновлений дрон здатен злітати та приземлятися без допомоги людини, розпізнаючи злітно-посадкову смугу. Завдяки автономному плануванню польоту він обирає найефективніший маршрут у динаміці.
Bayraktar також автоматично повертається на базу у разі нештатних ситуацій, що підвищує його живучість і безпеку в бойових умовах.
Під час випробувань безпілотник досяг висоти 9250 метрів за менш ніж 30 хвилин. Новий двигун дозволив не лише покращити швидкість (до 300 км/год), а й збільшити вантажопідйомність і дальність польоту (раніше — до 27 годин безперервного перебування у повітрі).
Серед технічних нововведень:
- новий двигун власного виробництва (замість Rotax на 100 к.с.);
- збільшене корисне навантаження (на 50–100%);
- нові закінцівки крил (зовнішня відмінність);
- супутниковий зв’язок (радіус керування понад 1000 км);
- три типи оптико-електронних систем — турецька, канадська, німецька (виробництво в ПАР);
- автоматизований зліт і посадка.
Оновлена версія здатна нести:
- MAM-C — 6,5 кг, дальність 8 км, з лазерним наведенням (приблизна ціна — $5 тис.);
- MAM-L — 22 кг, дальність 15 км, з лазерним або інфрачервоним наведенням (до 4 одиниць на дрон, ціна — $10 тис.);
- “Кеманкеш” — крилата ракета вагою 35 кг з телевізійним наведенням, дальність до 200 км (дрон може нести 4 ракети, оператор керує з відстані до 50 км, в перспективі — до 100 км).
Цей арсенал дозволяє ефективно боротися навіть з ППО середньої та великої дальності.
No Comment! Be the first one.