Гендиректор компанії Tesla Ілон Маск презентував перші безпілотні роботаксі Cybercab та роботизований мікроавтобус Robovan, повідомляє Reuters.
Яким буде Cybercab
Двомісне роботаксі отримало футуристичний дизайн, двері авто відкриваються уверх. У ньому немає керма й педалей, а для заряджання не треба розетки. Експлуатація Cybercab у майбутньому коштуватиме 20 центів за милю, а для заряджання авто не треба буде розеток.
Двері Cybercab відкриваються уверх, а всередині
немає керма й педалей Фото: Tesla (X)
Чим відрізняється Robovan
У мікроавтобусі також не буде керма й педалей. Robovan підтримує індуктивне заряджання. А вміститися у роботизований автобус може до 20 людей. Використання Robovan коштуватиме дорожче – п’ять центів на милю.
У мікроавтобусі може вміститися до 20 людей Фото: Tesla (X)
Керуватиме обома моделями штучний інтелект і камери. Маск запевняє, що для таксі й автобуса не треба дороге обладнання, яким користуються конкуренти.
Які в компанії плани на майбутнє
Також Tesla планує запустити мережу самокерованих таксі, які можна буде замовити через мобільний застосунок. До того ж, власники автомобілів компанії зможуть позначати свої авто як роботаксі й зароблятимуть гроші через додаток за прикладом Uber.
Безпілотний транспорт буде в 10–20 разів безпечнішим, ніж автівки, якими керують люди. А слугуватимуть такі машини в п’ять або й у десять разів довше. Роботаксі планують почати виробляти з 2026-го року. Коштуватиме такий автомобіль не менше 30 тисяч доларів.
Однак Маск не впевнений, що зможе швидко наростити виробництва роботаксі через регуляторні перешкоди та конкурентів. Аналітики й експерти галузі кажуть, що створення роботаксі може зайняти роки через гарантування безпеки й надійності.
- У квітні компанія Tesla відкликала майже чотири тисячі автомобілів Cybertruck через несправність. У машинах треба було замінити накладки на педаль газу, бо вона може зміститися і її затисне обшивка салону. А це може призвести до мимовільного прискорення авто.
Фото й обкладинка: Tesla (Х)