Україна планує отримати від 100 до 150 шведських винищувачів Gripen E, що є найсучаснішою версією цього бойового літака, повідомляє electromotor.com.ua з посиланням на korrespondent.net. Відповідний лист про наміри підписали президент України Володимир Зеленський та прем’єр-міністр Швеції Ульф Крістерссон у середу, 22 жовтня. Ця угода стане першим кроком до можливої великої експортної домовленості між країнами та компанією Saab, яка виробляє ці літаки, і відкриває нові перспективи для розвитку Повітряних сил України.
Прем’єр-міністр Швеції на спільній пресконференції в Лінчепінгу підкреслив, що підписаний лист про наміри не є новою пожертвою, а передбачає довгострокову співпрацю між державами. За його словами, це відкриває великі можливості для зміцнення оборонної промисловості Швеції та розвитку Повітряних сил України. Крістерссон також зазначив, що угода може охоплювати від 100 до 150 літаків серії Gripen E, які вже виробляються або ось-ось будуть випущені.
Володимир Зеленський додав, що обговорюватимуться також можливості використання старіших версій Gripen для навчання пілотів та оперативного застосування. Він підкреслив, що Україна розраховує на постачання не менше 100 сучасних літаків нового покоління. Наразі точного графіку постачання немає, але Україна вже знає, на що може розраховувати у рамках майбутньої співпраці.
Gripen створювався як простий і невибагливий у використанні літак, який легко обслуговувати навіть молодому персоналу чи строковикам. На відміну від більш складних моделей, таких як F-16, Gripen не потребує спеціальних аеродромів і баз для зльоту та посадки. Для старту йому достатньо дороги завдовжки близько 500 метрів, тоді як для F-16 потрібно від 800 до 1200 метрів. Це робить Gripen ідеальним для умов, де немає повноцінної інфраструктури.
Екіпаж літака варіюється: 1 людина у версії C та 2 людини у версії D. Довжина JAS 39C становить 14,1 метра, а JAS 39D – 14,8 метра, розмах крил – 8,4 метра, висота – 4,5 метра. Маса порожнього літака – 6,8 тонни, бойове навантаження – 5,2 тонни, а максимальна злітна вага – 14 тонн. Літак має вісім підвісок, включно з двома підфюзеляжними та трьома під кожним крилом, що дозволяє брати на борт різноманітне озброєння.
Gripen здатний літати на відстань до 3200 кілометрів, розвивати максимальну швидкість 2130 км/год і підніматися на практичну стелю 15 240 метрів. Озброєння включає 27-мм гармату Mauser BK-27, ракети класу «повітря–повітря» та «повітря–поверхня», авіабомби, а потенційно й крилаті ракети KEPD-350 Taurus. Станом на 2025 рік вартість одного літака Gripen E/F становить близько 150 мільйонів доларів, виходячи з останніх контрактів, наприклад, Таїланду на чотири літаки за 600 мільйонів доларів. Ця ціна стосується «голого літака» без озброєння, тому фактична вартість може бути ще більшою.
Для України, яка прагне мати сучасну авіацію, придбання Gripen є стратегічно важливим, проте потребує значних фінансових ресурсів. Щоб забезпечити ефективність Повітряних сил та інтегрувати передові технології, країна має максимально швидко планувати фінансування та інвестиції у розвиток авіації. Сучасні винищувачі Gripen можуть стати ключовим елементом оборонної переваги та модернізації українських повітряних сил.
Раніше ми повідомляли, що в Україні запроваджуються погодинні відключення електроенергії 23 жовтня — дізнайтесь, у яких регіонах діятимуть обмеження та що важливо знати споживачам.
