Транспортна комісія Київради підтримала петицію про відновлення робіт з продовження лінії швидкісного трамвая до Палацу спорту, повідомляють «Пасажири Києва».
Комісія вирішила, що мають бути розглянуті інші шляхи реалізації проєкту, та сподівається на відновлення співпраці зі Світовим банком.
Доцільність реалізації петиції не викликає сумнівів, але наразі реалізація проєкту за бюджетні кошти неможлива через нагальніші потреби в період воєнного стану, повідомили у Департаменті транспортної інфраструктури.
«Виявляється, що розв’язка на Богатирській і капремонт Харківського шосе важливіші за вирішення транспортної проблеми Борщагівки. Вартість кожного цих з проєктів приблизно дорівнює вартості трамвая на Палац Спорту (38 млн євро), включно з реконструкцією Вокзальної площі», – запевнили «Пасажири Києва».
Раніше цю петицію відхилив міський голова Віталій Кличко, аргументуючи це тим, що у березні 2023 року Світовий банк призупинив реалізацію проєкту через перенаправлення фінансування ресурсів на вирішення більш актуальних проблем, спричинених повномасштабним російським вторгненням в Україну.
Що кажуть в петиції
Автор петиції Віталій Розинський закликає, щоб міська влада знайшла кошти на реалізацію проєкту та розпочали роботи з відновлення лінії у 2025 році. Це допоможе розвантажити вулицю Саксаганського, оскільки у 2001 році трамвай на тій ділянці замінили на дві додаткові смуги, що мають меншу провізну здатність.
Крім того, можна буде розвантажити станції метро «Політехнічний інститут» і «Вокзальна» на 15% та пересадкові вузли на інші гілки метро, а також забезпечити пряме зʼєднання з «Києвом-Пасажирським».
У майбутньому ця лінія може слугувати «коридором» для відновлення трамвайного зʼєднання між берегами міста, що також знищили у 1990-х та 2000-х роках, вважає Розинський.
«Цей проєкт не дуже дорогий і Київ спокійно може навіть самостійно покрити фінансування при великому бажанні чи знову звернутись до Світового банку, оскільки це досі актуально для міста», – додає автор петиції. У травні вона набрала необхідну кількість голосів для розгляду Київрадою.
Про трамвайну лінію до Палацу спорту
Про плани продовжити лінію трамвая до Палацу спорту оголосили в 2017 році. У 2020 році міський голова підписав розпорядження, за яким роботи мали закінчити до кінця 2023 року. Потім оголосили, що продовжити лінію мають до 2025 року.
Роботи мали проводити за рахунок кредиту від Світового банку. Проте банк скасував проєкт через «численні затримки з вини міста» з початком повномасштабного вторгнення, кажуть в спільноті «Пасажири Києва».
«Нічого не заважає місту відновити роботи за цим проєктом замість того, щоб за ті ж гроші будувати чергові багаторівневі автомобільні розв’язки», – казали в спільноті.
Обкладинка та фото: КМДА