Німецький автогігант Volkswagen переживає один із найскладніших періодів за останнє десятиліття. Лише за перші шість місяців 2025 року компанія розірвала контракти з понад 500 працівниками через дисциплінарні порушення, повідомляє electromotor.com.ua з посиланням на toneto.net . Ще кілька тисяч отримали офіційні попередження, а на шести ключових заводах — у Вольфсбурзі, Брауншвейгу, Емдені, Ганновері, Зальцгіттері та Касселі — звільнили понад 300 співробітників, що дорівнює показникам за весь минулий рік.
Основною причиною масових звільнень стали прогули. Керівник бренду Томас Шефер зазначив, що відсутність персоналу без пояснень обходиться компанії майже у 1 мільярд євро на рік, або понад 43 мільярди гривень. Volkswagen нагадує працівникам, що повторні прогули без поважних причин тягнуть за собою негайне звільнення.
Незважаючи на глобальну чисельність штату у 560 тисяч людей, керівництво планує значні скорочення. До 2030 року у Німеччині може зникнути близько 35 тисяч робочих місць. Автоексперт Йоганнес Гоффман зазначає, що такі заходи свідчать про «глибоку кризу», оскільки концерн одночасно стикається з падінням попиту на автомобілі.
На тлі цього у жовтні на заводах у Цвікау та Дрездені тимчасово призупинять виробництво електромоделей ID.4 та ID.7 на тиждень. Оснабрюкський завод, де випускають T-Roc Cabriolet, також буде щотижня зупиняти роботу до кінця року. Є ймовірність, що ця модель зовсім зникне з асортименту вже у 2026 році.
Єдиним позитивом для Volkswagen залишається стабільний попит на моделі Golf, Tiguan та Tayron. Щоб задовольнити клієнтів, у Вольфсбурзі планують додаткові зміни на конвеєрі. Проте на фоні масштабних скорочень та хвилі звільнень ці успіхи виглядають радше тимчасовим полегшенням.
Читайте також про оновлений Hyundai Tucson 2026
