ПоділитисяТвiтнути
Хвилеподібний міст на Оболоні планують відкрити до Дня Києва, в останню неділю травня, розповів інфраструктурний оглядач Павло Авдокушин.
Прохідну частину мосту з плит, яка складає 3,5 метра, вже майже повністю облаштували. Мостова споруда тепер повністю спирається на власні опори, а центральна зона – на ванти, додає Авдокушин. Незабаром також приберуть рештки тимчасових конструкцій, після цього міст стане вищим.
В основі мосту-хвилі також зробили переходи на обидва береги Оболонської затоки. Спочатку під мостом планували зробити прогулянкову зону з клумбами, але від цієї ідеї наразі відмовилися. Причина – мінімізація витрат під час воєнного стану.
Міст не фарбуватимуть в один суцільний колір – різні його частини матимуть різний колір, розповіли будівельники. На мосту також планують облаштувати систему декоративного освітлення.
Сталеві конструкції для мосту виготовила «Укрстальконструкція» з останнього мостового металу, який виплавили на комбінаті «Азовсталь». Метал відправили з Маріуполя до Дніпра 27 лютого 2022 року, через два дні після початку великої війни. Будівництвом мосту займається ТОВ «Мостобуд».
Міст з Оболонської набережної добудують за кошти паризької агломерації. У липні 2,5 мільйона доларів на добудову хвилеподібного моста також вирішив виділити Тайвань.
Будівництво мосту мали завершити восени 2023 року, розповідав архітектор проєкту. Водночас у Оболонській РДА ще в квітні повідомляли, що запланований термін завершення будівництва – 2024 рік.
Міст-хвиля стане частиною розважального парку із пляжем, велодоріжками, зоною для барбекю, фудкортом, спортивними й дитячими майданчиками, набережною з причалом для човнів, який будують на Оболонському острові.
Актуальні рендери мосту-хвилі на Оболоні. Зображення: Андрій Миргородський
У серпні стало відомо, що проєкт мосту-хвилі зазнав змін і відрізняється від початкових візуалізацій, це підтвердив архітектор Андрій Миргородський. Він пояснив, що рендери, опубліковані раніше, лише ілюстрували ідею.
No Comment! Be the first one.