У США розпочалися льотні випробування нового літака E-4C Survivable Airborne Operations Center, який має замінити застарілі «судні Судного дня» E-4B. 7 серпня 2025 року компанія Sierra Nevada Corporation здійснила перший політ прототипу на базі пасажирського Boeing 747−8.
Новий E-4C призначений для забезпечення безперервності управління державою та військом у разі ядерного конфлікту чи масштабної атаки. Він, як і попередні моделі, здатний виступати мобільним командним центром, зберігаючи зв’язок з усіма видами ядерних сил навіть у разі знищення наземної інфраструктури.
Флот із чотирьох E-4B, створених на основі Boeing 747−200, перебуває на службі ще з 1970-х і вже перевищив 51 рік експлуатації. Хоча літаки неодноразово модернізувалися, вони поступаються сучасним технологіям. Контракт на $ 13 млрд на розробку наступника у 2024 році отримала Sierra Nevada Corporation після того, як Boeing відмовився від участі у програмі.
Перші випробування E-4C зосереджені на перевірці технічних змін і зниженні інженерних ризиків. Льотні та наземні тести проходитимуть у 2025−2026 роках на базах в Огайо та Канзасі. Компанія вже закупила чотири літаки Boeing 747−8 та ще п’ять уживаних бортів Korean Air для конверсії під військові потреби. Новий флот буде оснащено двигунами GEnx-2B від GE Aerospace, модернізованими для підвищення надійності та ефективності.
Очікується, що кількість нових E-4C буде близькою до нинішніх чотирьох одиниць, а повна заміна флоту відбудеться до 2036 року. За даними Пентагону, літаки отримають посилений захист від електромагнітних імпульсів, модернізовані системи зв’язку й супутникові канали. Ці машини стануть ключовим елементом мережі NC3 — системи командування та контролю ядерними силами США, яка модернізується з урахуванням зростання можливостей Росії та Китаю.
No Comment! Be the first one.